RT @gsteinsbekk: Tre nasjonale målinger hittil i mars sammenlignet med de samme tre målingene i februar. Frp-nedgang og framgang for Sp og SV. https://t.co/3dSuLjlBii

RT @SVparti: Byråd Omar Samy Gamal (SV) tok opp politiets praksis med doble bøter i belastede Oslo-områder. Nå blir det stans i praksisen. https://t.co/cISTim4eck

RT @hammermarthe: Regjeringen har forsøkt å tvinge karakterbasert opptak på alle elever og på landets fylker, men i stedet tvinges kunnskapsministeren til å skrote planene - inntil videre! @SVparti @VestlandSV @MonaFager @audunlysbakken https://t.co/PJkVPkMd7A

@Natteramnoslo @oslosv @Haltbrekken Nei. Faktisk ikke. Private gjør det ikke i dag, fordi det ikke er lønnsomt. Her trenger vi at staten bidrar for å få på plass infrastruktur slik at private kan komme etter. Og i fremtiden må verden ha nagative utslipp, så vi må både kutte alle utslipp og ha CCS.

@hetland_birger @oslosv @Haltbrekken Den setningen din henger ikke på greip.

For 83 millioner får elevene ved Bolteløkka skole over ett mål ny skolegård ⁦@tarjeihelland⁩ https://t.co/cY0iUbTChi

@tabalizer @oslosv Det er å sammenligne marginalkostnaden for forbrukeren, det er verken for enkelt eller unyansert.

Staten må sikte to fullskala renseanlegg for CO2. ⁦@oslosv⁩ ⁦@Haltbrekken⁩ https://t.co/uHelwPUCF7

@tabalizer @oslosv Regnestykket er langt fra unyansert. Vi betaler heller ikke bare 37 kr pr tur på kollektivtrafikken. Billettene er kraftig subsidiert. Når du har tilgang på bil og lurer på om du skal kjøre eller velge kollletivt er det helt relevant å sammenligne de prisene.

@tabalizer @Sveander58 @delveien @oslosv Det er så søtt når folk som ikke kjenner meg tror at jeg ikke har noen erfaringer. Jeg har bodd utenfor ring 3 i tilsammen 21 år av livet mitt.

@bente_opstad @oslosv Jeg har ikke tatt med noen av kommunens kostnader med drift av kollektivsystem og heller ingen kostnader for drift av bilen. I bilen kan det sitte så mange det vil, bomprisen er den samme.

RT @oslosv: Det på tide å ta grep om ordningen med særskilt språkopplæring i grunnskolen, skriver bystyrepolitiker @assadnasir i @dbmeninger. Uttalelse behandles under helgens årsmøte i Oslo SV. https://t.co/Ch44HNzTvJ

@HakonNordhagen @oslosv Nei, da vil jeg heller kraftig styrke kollektivtilbudet.

@HatlemJan @oslosv @Rotevatn Du er ❤️lig velkommen i Oslo, men vi vil bare helst at du ikke forurenser.

@Sveander58 @delveien @oslosv Absolutt! Gode liv skal leves over hele byen. Men mange korte bilturer også i ytre by kan erstattes med kollektiv, sykkel eller gange. Men da må vi selvfølgelig gjøre tilbudet bedre.

@bertinussen @oslosv Enig. Kollektivtilbudet i Søndre Norstrand generelt må bli mye bedre.

@Sveander58 @delveien @oslosv Parkeringshus og kommunale plasser i sentrum er ikke gratis, men svært mange plasser på butikker, kjøpesentrene gateparkering i ytre by er faktisk helt gratis. Jeg vil ha færre gratisplasser også.

@StinePaulsrud @sgaarder @oslosv Begge deler! Vi skal sette ned prisen på enkeltbilletter med 20%. Men det må også bli høyere bompenger.

@GreteGS @delveien @oslosv Jepp. Vi skal sette ned prisen på enkeltbilletter med 20%. Og kollektivprisene er allerede subsidiert. Men bompengene må også opp.

Nå har jeg nettopp åpnet årsmøtet vårt! Bra sak i anledning dagen: SV med eventyrlig vekst i Oslo. Medlemstallet tredoblet etter at partiet fikk byrådsmakt ⁦@oslosv⁩ https://t.co/nl6ayjeVai