Er det greitt å seie at eg blir kvalm av krigsoverskrifter som varslar krise i vaniljekrem-leveranse til norske konditori på grunn av krigen i Ukraina? https://t.co/PYnxwcu2zM
@IjordRjan @erna_solberg @kristinclemet @HWarloe @pcfrolich Og Høyre er for ein mer rettferdig fordeling av skattekronene- synes det blir feil at nokre få får alle fordeler.
@IjordRjan @erna_solberg @kristinclemet @HWarloe @pcfrolich Det er det ikkje sett av penger til
@ToneTobiasson @torddale @virke_no @DN_no @SIFOforsk @kldep @MortensenEU Fantastisk bra at de står på👍
RT @FniNansen: Tusen takk for besøket i dag, @Stortinget sin arktiske delegasjon, som kom til Polhøgda for å høre om og diskutere hva som skjer i #Arktis på feltene urix, geopolitikk, Kina i Arktis, @ArcticCouncil, russisk energi, samt veivalg for Norge når det gjelder EU i Arktis, Svalbard mm. https://t.co/lYQ8mKZFhw
@ToneTobiasson @kldep @miljodir @Annabelle_L_H @NorFashionHub @SIFOforsk @ProjectLasting @Hoyre @erna_solberg @EspenBarthEide @AvfallNorge @Aftenposten @nordensk @EEANorwayGrants Veldig glad de tek ansvar og lufter det ut i offentlegheita. Som vi lufter våre ullplagg i staden for å vaske mikroplast or av fleecen. Vi må ta vare på norsk tekstilproduksjon basert på norske naturlige råvarer. Det burde også regjeringa vera oppteken av. Sånn. God helg.
@Naturvern Minner om at det ikkje går vei i Hordfasttraseen i dag. Derfor er det ikkje snakk om utviding av vei. Ein reduksjon frå 110km/t til 90km/ t, alt anna likt, gir kun marginale kostnadsbesparelser. Hordfast består i stor grad av bruer og noko tuneller. Fartsreduksjon gir ikkje kostr
RT @NCEMCT: Cluster partner Northern Xplorer’s ground-breaking zero-emission cruise ships will be commercially available well in advance of new emissions regulations in Norwegian fjords:\n\nhttps://t.co/OpiYQnyOdZ\n\n@Hegeokland @EspenBarthEide @EskelandLiv @Haltbrekken @Rotevatn @erna_solberg
RT @roysteffensen: Landbruksministeren sier i Stortinget at det var forrige regjering som innførte CO2-avgift for veksthusnæringen. Men det er feil.\n\nDen trådte i kraft 1.januar, og er et direkte resultat av det vedtatte budsjettet mellom Ap/Sp/SV.
@frodefjeldstad @MortenMyksvoll Nei, det betyr ingenting. Framdrift ligg fast, det gjer også trasé.
RT @anne_jortveit: Følg med direkte på vår #Klimafrokost i Trondheim om batterier som klimaløsning og del av kraftsystemet - kl. 08.30-10 27/10. Med @MagnusKorpas @EskelandLiv @AskLindal Fride Vullum-Bruer, Magnus Askeland og Stian Bache. @Kavlifondet @Klimastiftelsen https://t.co/NbRL2RLn8E
RT @RenergyCluster: Skal vi få opp skikkelige nullutslipps hurtigbåter trenger fylkeskommunene forutsigbar støtte fra stat. 650 mill frem mot 2025, og vi har nullutslippsbåter på batteri og hydrogen på vannet er beskjeden fra Erlend Solem til @EskelandLiv og Kirsti Leirtrø https://t.co/7EOPozO9XN
RT @RenergyCluster: Får vi bort sort transport? Er egentlig utslippsfri by bare en vy? Og er mer nett alltid rett? Bli med på #energidagene neste uke! @Klimastiftelsen @SINTEF @EnovaSF @InnovasjonNorge @EnergiNorge @eidem @EskelandLiv @plusCities @volue_com https://t.co/NAs6Wl6xMw https://t.co/zjc5pP8bka
RT @Wartsilainorge: TESTMOTOR PÅ PLASS: I samarbeid med #KnutsenOAS #Repsol #Equinor og #SustainableEnergyNorwegianCatapultCentre skal #Wärtsilä utføre verdens første langtidstest av #ammoniakk som drivstoff i en marin forbrenningsmotor #Norgesforskningsråd #DEMO2000\n https://t.co/H5lkTzAzNR
RT @LeneWestgaard: Bråbrems på klima med ny regjering.\nMå innrømme at jeg ikke er spesielt overrasket, men det er likevel gråere enn jeg ha…
RT @Wartsilainorge: #Eidesvik vil bygge om #Wärtsilä-motorer til ammoniakkdrift https://t.co/V0EvbjVKpL
RT @Klimastiftelsen: 27/10 skal Klimastiftelsen, Norges grønne tankesmie, til @digstrondheim og ha #Klimafrokost om batterier som klimaløsning og del av kraftsystemet. Med @MagnusKorpas Stian Backe @idasolar @EskelandLiv @askIbse @AskLindal. Viktig med påmelding! @Kavlifondet https://t.co/mi3mwZQEFD