Buss for tog på Gjøvikbanen. Spurte lokfører om hvorfor, jo: de nye skinnene er ikke sveiset godt nok sammen, sprekkene ødelegger toghjulene. Er det mulig #banenor?! Tenk om sveisesømmene offshore var slik?

RT @BaneNORSF: De digitale systemene TOS og GOS er nå innført på Alnabru godsterminal. - Det vil gi både besparelser for næringen og styrke konkurransefortrinnet til den skinnegående varetransporten, sier @KAHareide #banenor 👉 https://t.co/7hHQUgGt2o https://t.co/s6SjTAqDpM

RT @BaneNORSF: Etter en god avslutning av året endte den samlede punktligheten for persontog i 2019 på 89,2 prosent. Ler mer her: https://t.co/LAE0lYcjgF #banenor #jernbane #punktlighet

RT @BaneNORSF: I går åpnet vi offisielt Campus Nyland: et nytt kompetanse- og testsenter for utviklingen og innføringen av det nye digitale signalsystemet #ERTMS. Over 5 000 ansatte i hele jernbanesektoren skal nå tilbake på skolebenken. https://t.co/vxfpecYskK #banenor #digitalisering

RT @torewalaker: Fornøgd med å blottlegge #banenor si manglande evne til å tenke byutvikling og medvirkning. Dei tenker «business to business» som dei påpeiker i @Osloby_no sin artikkel om Filipstad i dag. Eigarane/utviklarane er dei som må legge til rette for at innbyggjarane kan medvirke! https://t.co/IvdB5246y3

RT @BaneNORSF: Det var en engasjert samferdselsminister som under Bane NORs arrangement på Arendalsuka, snakket om betydningen av jernbanereformen og hvorfor det er viktig at norsk jernbane konkurranseutsettes https://t.co/JEwIhT4wKg @jongdale @samferdselsdep #banenor

RT @BaneNORSF: Det var en engasjert samferdselsminister som under Bane NORs arrangement på Arendalsuka, snakket om betydningen av jernbanereformen og hvorfor det er viktig at norsk jernbane konkurranseutsettes https://t.co/JEwIhT4wKg @jongdale @samferdselsdep #banenor