RT @S_Lundemo: "Penger til skogvern er en lavthengende frukt som både redder trua arter, lagrer karbon og sikrer folkehelsa. Ut med useriøse klimatiltak som skoggjødsling og tettere granplantasjer – og inn med skogvern." @Haltbrekken @kariekas @vonKnag

RT @RosendahlKE: God kommentar av @kjetilba\nOmstillingen går ikke akkurat for fort. Og:\n"En CO₂-avgift som ikke får virke fullt ut, virker…

Gratulerer så mye @KAHareide - du vil savnes i politikken og i hverdagen🙌🏽♥️🧡 https://t.co/wSb170txmS

@anderstotland Nei, mva-fritaket blir (faktisk) vidareført, trass i at Ap/Sp har gått til val på noko anna. Men dei skjerpar kraftig skatten på elbil som firmabil.

@kiheger No har eg ikkje ordlyden i avtalane foran meg, men eg kan ikkje forstå anna enn at dersom avtalt levering er innanfor 6 mnd så har ein hevingsadgang. Forseinka levering av mikrochipar kvalifiserer vel neppe som force majeure. Og som sagt: Bilavgifter blir endra 1. jan kvart år.

@kiheger Og viss bilen blir forseinka til veke YY i staden så er det heilt risikofritt for leverandør og fjernar hevingsadgangen? Det virkar jo veldig urimeleg.

@kiheger Men desse 6 månadane du snakkar om er vel avtalt leveringstid, ikkje forseinka leveringstid. Så kva har "den perfekte stormen" då med saka å gjere?

@kiheger Ligg det inne i standardkontraktane, då? I alle tilfelle tar ein jo i så fall ein ganske stor risiko som kjøpar dersom levering ligg så langt fram. Bilavgiftene har blitt endra kvart einaste år så lenge eg har drive med politikk, i alle fall.

@kiheger Så vidt eg forstod på bilbransjen vil avgiftsendringane føre til ein auke på meir enn 6 % på alle aktuelle modellar.

Her har nok NRK slukt lobby-innsalet frå bilbransjen med søkk og snøre: Samtlege av dei det gjeld har etter standardkontraktane rett til å heve kjøpet. Det stadfesta bilbransjen sjølv i møte med finanskomiteen. Avgiftsendringar ved nyttår er heilt normalt. https://t.co/R3cbuvzYXA

Bergens Tidende er klare på leiarplass: https://t.co/dEwbSXVyAa

Har en nabokatt jeg tror har bodd her før, den oppfører seg i alle fall slik 😊#katt #kampenoslo

Da er det klart: Jeg skal begynne å jobbe med den flotte gjengen i ⁦@Footprint_no⁩ Jeg gleder meg til å jobbe med #bærekraft , og hjelpe små og store bedrifter og kommuner med å blir grønnere. https://t.co/eTsfSvdFfB

RT @oyvindlh: Gratulerer @Footprint_no med å få @Trinesg på laget 😊 Og gratulerer med ny jobb, Trine. 😊

RT @BardEide: Sunnfjord, Sogn, Nordfjord. https://t.co/F9MnUlLzmY

Det er bra Ruter ser behovet for nye og mer fleksible billettløsninger, men denne artikkelen sier ikke noe om når det kan være klart. Håper @Ruter og byråd @sirinstav skjønner at dette arbeidet haster for få endra trenden med at stadig flere velger bilen! https://t.co/5IWwnXYxGK

RT @arnebergen1: Nye campus Nesna skal bli Norge sitt svar på Harvard om det skal være verdt alle disse kuttene https://t.co/YDrV7QzoYv

Deilig å være tilbake i elskverdige Bergen. Her med prorektor @UiB. Møte ledelsen, studenter og holde kort innlegg. Min nye jobb vet, stortingsrepresentant i Utdanningskomiteen på @Stortinget 🙌🏽💚 https://t.co/ofxbz6KDad

RT @ErikMartiniusse: Ny klimaavtale mellom USA og Kina. Nå lover Kina å kutte ned på kullforbruket @COP26 @Teknisk https://t.co/otd7ccePqr

RT @kldep: Global avtale om plastforurensning: De nordiske klima- og miljøministerne er enige om en politisk erklæring som viser Nordens støtte: https://t.co/mFH1DoJvrB #miljø