Budsjettet regjeringen kom med i dag burde vært starten på reelle langsiktige løsninger på de store problemene verden står i. Vi må hjelpe de i Norge som har minst, kutte utslippene raskt og vise solidaritet med Europa, og verdens aller fattigste. \n\nDette er dessverre et budsjett som går i feil retning. Regjeringen bidrar til å øke de store krisene vi står i i dag på energi, klima og natur og de reduserer ikke ulikheten tilstrekkelig i den situasjonen vi nå står i. \n\nSelv om regjeringen endrer friinntektene i oljeskattepakken, er de store linjene fortsatt: at olje nok en gang er den næringen vi satser mest på i Norge. At vi fortsatt skal bruke masse av felleskapets midler til å investere i infrastruktur som vil produsere olje og gass først om 10 år. Klimakrisen rammer hardere enn noensinne, men regjeringen opprettholder historisk store investeringer på norsk sokkel. Det gjør i seg selv klimabudsjettet til regjeringen til en bløff. \n\nMen i tillegg kutter regjeringen i drivstoffavgiftene, legger moms på elbiler over 500.000 kroner, og tillater at kommunene og fylkene skroter eller vanner ut elbilfordelene. Det er sjokkerende at denne regjeringen leverer et budsjett som gjør det billigere å kjøre bensin og dieselbil, og dyrere å kjøre elbil. Det kommer tilsynelatende ingen satsing på kollektiv. På hvilken måte er det god og rettferdig klimapolitikk? \n\n400.000 husholdninger sliter nå økonomisk. Matsentralene rundt om i landet melder om en voldsomt økt pågang. Det er tungt å ta inn over seg at mange nordmenn nå ikke har råd til mat. Derfor skulle det bare mangle at de rike skattlegges mer, og de med minst skattes noe lavere. Men regjeringen deler ikke ut nok penger til de som har minst og som rammes hardest av inflasjon og økende renter. Samtidig som regjeringen beholder mesteparten av den ekstremt lukrative oljeskattepakken, har ikke de med dårligst råd fått noen krisepakke? Når kommer den?\n\nEt av de mest hjerteskjærende kuttene er i bistandsbudsjettet. I årevis har vi hatt som prinsipp å gi 1 prosent av Norges inntekter til verdens fattigste. Nå er over 100 millioner mennesker på flukt. Flere enn noen sinne. 800 millioner mennesker sulter. Norge tjener seg styrtrike på høye olje- og gasspriser, som er med på å gjøre kostandene umulig å bære for mange av verdens fattigste. Men Regjeringen kutter grovt i bistandsbudsjettet. Nå vil regjeringen skrote bistandsmålet og vil nå bare bruke 0,75 prosent av BNI og gir mindre i kroner og øre enn i revidert budsjett for 2022. Logikken er altså at Norge tjener så mye penger nå, at det er for dyrt å nå bistandsmålet. Det er uverdig. \n\nLøsningene på de kortsiktige utfordringene, må løse de langsiktige utfordringene. Ikke forverre dem. Derfor må vi sørge for en større og modigere omfordeling av godene her hjemme, vi må dele på de store ekstraordinære olje- og gassinntekene, vi må vise solidaritet med Europa og verdens fattigste og vi må kutte utslippene raskt og ta vare på naturen. Det vil MDG kjempe for i høst.

2022-10-06 14:23:03

Orginalt innlegg på Facebook

Budsjettet regjeringen kom med i dag burde vært starten på reelle langsiktige løsninger på de store problemene verden står i. Vi må hjelpe de i Norge som har minst, kutte utslippene raskt og vise solidaritet med Europa, og verdens aller fattigste. \n\nDette er dessverre et budsjett som går i feil retning. Regjeringen bidrar til å øke de store krisene vi står i i dag på energi, klima og natur og de reduserer ikke ulikheten tilstrekkelig i den situasjonen vi nå står i. \n\nSelv om regjeringen endrer friinntektene i oljeskattepakken, er de store linjene fortsatt: at olje nok en gang er den næringen vi satser mest på i Norge. At vi fortsatt skal bruke masse av felleskapets midler til å investere i infrastruktur som vil produsere olje og gass først om 10 år. Klimakrisen rammer hardere enn noensinne, men regjeringen opprettholder historisk store investeringer på norsk sokkel. Det gjør i seg selv klimabudsjettet til regjeringen til en bløff. \n\nMen i tillegg kutter regjeringen i drivstoffavgiftene, legger moms på elbiler over 500.000 kroner, og tillater at kommunene og fylkene skroter eller vanner ut elbilfordelene. Det er sjokkerende at denne regjeringen leverer et budsjett som gjør det billigere å kjøre bensin og dieselbil, og dyrere å kjøre elbil. Det kommer tilsynelatende ingen satsing på kollektiv. På hvilken måte er det god og rettferdig klimapolitikk? \n\n400.000 husholdninger sliter nå økonomisk. Matsentralene rundt om i landet melder om en voldsomt økt pågang. Det er tungt å ta inn over seg at mange nordmenn nå ikke har råd til mat. Derfor skulle det bare mangle at de rike skattlegges mer, og de med minst skattes noe lavere. Men regjeringen deler ikke ut nok penger til de som har minst og som rammes hardest av inflasjon og økende renter. Samtidig som regjeringen beholder mesteparten av den ekstremt lukrative oljeskattepakken, har ikke de med dårligst råd fått noen krisepakke? Når kommer den?\n\nEt av de mest hjerteskjærende kuttene er i bistandsbudsjettet. I årevis har vi hatt som prinsipp å gi 1 prosent av Norges inntekter til verdens fattigste. Nå er over 100 millioner mennesker på flukt. Flere enn noen sinne. 800 millioner mennesker sulter. Norge tjener seg styrtrike på høye olje- og gasspriser, som er med på å gjøre kostandene umulig å bære for mange av verdens fattigste. Men Regjeringen kutter grovt i bistandsbudsjettet. Nå vil regjeringen skrote bistandsmålet og vil nå bare bruke 0,75 prosent av BNI og gir mindre i kroner og øre enn i revidert budsjett for 2022. Logikken er altså at Norge tjener så mye penger nå, at det er for dyrt å nå bistandsmålet. Det er uverdig. \n\nLøsningene på de kortsiktige utfordringene, må løse de langsiktige utfordringene. Ikke forverre dem. Derfor må vi sørge for en større og modigere omfordeling av godene her hjemme, vi må dele på de store ekstraordinære olje- og gassinntekene, vi må vise solidaritet med Europa og verdens fattigste og vi må kutte utslippene raskt og ta vare på naturen. Det vil MDG kjempe for i høst.