Var FrPs samferdselssatsing i regjering urealistisk stor? Svaret er åpenbart nei, og satsingen burde blitt videreført, fordi behovet for bedre infrastruktur er der fortsatt. Derfor blir jeg trist når den rødgrønne regjeringen nå stadig oftere signaliserer kutt i ambisjoner og standard.\n\nVår satsingen var realistisk - åpenbart - fordi vi viste at vi kunne gjennomføre den. Vi økte kraftig både vedlikehold og nybygging. Vi gjorde reformer som kuttet kostnader og økte satsingen. \n\nLikevel driver en del aviskommentatorer og politikere (primært på venstresiden) og hevder FrPs Nasjonal Transportplan (NTP) var urealistisk og nå må reduseres. Det mener jeg er uriktig.\n\nJa, det er riktig at NTP er ambisiøs. Fordi FrP i mange tiår har kjempet for å bygge bedre infrastruktur i Kongeriket. Vi ser på det som en investering i økt verdiskaping, i økt sikkerhet og i økt velferd. Derfor gikk vi til valg på det, og vi gjennomførte.\n\nDet er selvsagt lov å mene at det er feil prioritering. Det er lov å mene man burde ha lavere standard på vei og jernbane, flyplasser og havner - fordi man heller vil bruke pengene på andre ting av ulike grunner. Jeg er uenig i det, men det er lov å ønske andre prioriteringer. Det er derfor man havner i ulike partier.\n\nMen det er direkte feil av mediefolk å hevde at NTP var urealistisk da den ble vedtatt. Fordi det betyr i så fall at man vedtok en plan man visste inneholdt falsk informasjon. Tygg litt på den. For dersom avisene faktisk mener det, så betyr det at de anser norske fagmyndigheter for å være inkompetente eller legge frem tulletall. \n\nFor det var fagmiljøene som anslo kostnader og byggetid, og som bistod med råd og vurderinger om hvordan ulike prioriteringer ville slå ut. Det var IKKE politikere som laget det faglige grunnlaget. Men det var politikere som besluttet hvor mye man skulle satse. NTP hang sammen - antall prosjekt og anslag på bevilgninger harmonerte, og baserte seg igjen på anslag om hvor mye det ville kreve i økte budsjettbevilgninger årlig. Ergo, det var realistisk med den informasjon man satt på.\n\nDette hang sammen, i motsetning til inntrykket rødgrønne sympatisører hevder. De forsøker begrunne egne samferdselskutt med usanne påstander om at andre jukset med tall. Men det er i praksis en måte de forsøker skjule at de ikke ønsker opprettholde satsingen.\n\nNå er det selvsagt mange eksempler på at det kan komme ny eller oppdatert informasjon, som endrer kostnadsnivå, behov eller prioriteringer. Slik er verden, og det må man forholde seg til. Da må man jobbe frem nye løsninger og kanskje endre prioriteringer. \n\nMen mer sannsynlig er det at NTP omtales som urealistisk fordi nye, styrende politikere ikke ønsker prioritere midler til samferdselssektoren. Det er primært det som er problemet. \n\nDet riktige er da å si at FrPs satsing på samferdsel var så høy at det er urealistisk for en rødgrønn regjering til å følge opp. Konklusjonen på det burde likevel ikke være å synke oppgitt ned i stolen og tro at det må være slik. Tvert imot - konklusjonen bør være at man får tilbake styrende politikere som faktisk vil bygge landet.

2022-09-07 17:25:03

Orginalt innlegg på Facebook