Nå heves rentene, og de som allerede sliter med å betale regningene nå, vil få det vanskeligere framover.\nInflasjonen er for høy i Norge, og renten brukes for å stagge dette. \nDet som er det virkelige problemet er at mesteparten av prisstigningen ikke skyldes en voldsom økt etterspørsel etter varer, men prissjokket i energimarkedet(all energi - strøm, drivstoff, ++) i store deler av verden, har forplantet seg gjennom hele økonomien. Folks kjøpekraft er allerede vesentlig redusert, og en renteheving nå vil gjøre det vanskeligere å få råd til det grunnleggende. \n\nDerfor er det så rart at regjeringen ikke gjør noe! Strøm- og drivstoffprisene står for største delen av den totale prisstigningen i Norge. Dette er områder regjeringen og staten kan gjøre noe med, og områder hvor de ekstremt høye prisene forplanter seg inn i alle andre sektorer. \n\nHøyere drivstoffpriser gir dyrere frakt, som igjen gir dyrere varer...\n\nHøyere strømpriser øker produksjonskostnader, lønnskostnader og mer og øker prisene generellt... \nSlik kan man fortsette. \n\nStaten har dratt inn titalls milliarder mer enn budsjettert på de skyhøye strømprisene, og milliarder ekstra på de høye drivstoffprisene, for ikke å nevne 5 milliarder om dagen i inntekter på olje- og gass eksport. \n\nOppskriften som nå følges med voldsomme rentehevinger vil bare gjøre vondt verre, og tar ikke tak i de underliggende problemene. \n1. Det at vi er så tett tilkoblet det europeiske dysfunksjonelle kraftmarkedet og importerer deres skyhøye prisnivå\n2. For lite investering i ny olje- og gassproduksjon - gjør at det er for lite olje og gass tilgjengelig ihht behov\n3. For lite raffineringskapasitet på bensin og diesel - gjør bensin og diesel til knapphetsfaktor og dyrt \n4. Altfor mye penger som går til å innføre utopiske fornybare energisystemer som ikke vil virke, og gjør strømprisene dyrere, som Tysklands planer om 80% fornybar kraft innen 2030. \n\nIkke alle punkter over er raske å løse, men det er rom og muligheter for å redusere avgifter og moms på strøm og drivstoff umiddelbart, slik at folk flest overlever på en vanlig økonomi. Det mangler dessverre bare handlekraft og vilje hos regjeringen! \n\nhttps://www.nettavisen.no/okonomi/norges-bank-oker-renten-med-0-5-prosent/s/5-95-544760?fbclid=IwAR0RETEJvzfCXMXTLGLzxqPhM062dvZCSZaiLYOaHdMF0LD7esfBvBvqJeQ

2022-06-23 14:09:48

Orginalt innlegg på Facebook

Nå heves rentene, og de som allerede sliter med å betale regningene nå, vil få det vanskeligere framover.\nInflasjonen er for høy i Norge, og renten brukes for å stagge dette. \nDet som er det virkelige problemet er at mesteparten av prisstigningen ikke skyldes en voldsom økt etterspørsel etter varer, men prissjokket i energimarkedet(all energi - strøm, drivstoff, ++) i store deler av verden, har forplantet seg gjennom hele økonomien. Folks kjøpekraft er allerede vesentlig redusert, og en renteheving nå vil gjøre det vanskeligere å få råd til det grunnleggende. \n\nDerfor er det så rart at regjeringen ikke gjør noe! Strøm- og drivstoffprisene står for største delen av den totale prisstigningen i Norge. Dette er områder regjeringen og staten kan gjøre noe med, og områder hvor de ekstremt høye prisene forplanter seg inn i alle andre sektorer. \n\nHøyere drivstoffpriser gir dyrere frakt, som igjen gir dyrere varer...\n\nHøyere strømpriser øker produksjonskostnader, lønnskostnader og mer og øker prisene generellt... \nSlik kan man fortsette. \n\nStaten har dratt inn titalls milliarder mer enn budsjettert på de skyhøye strømprisene, og milliarder ekstra på de høye drivstoffprisene, for ikke å nevne 5 milliarder om dagen i inntekter på olje- og gass eksport. \n\nOppskriften som nå følges med voldsomme rentehevinger vil bare gjøre vondt verre, og tar ikke tak i de underliggende problemene. \n1. Det at vi er så tett tilkoblet det europeiske dysfunksjonelle kraftmarkedet og importerer deres skyhøye prisnivå\n2. For lite investering i ny olje- og gassproduksjon - gjør at det er for lite olje og gass tilgjengelig ihht behov\n3. For lite raffineringskapasitet på bensin og diesel - gjør bensin og diesel til knapphetsfaktor og dyrt \n4. Altfor mye penger som går til å innføre utopiske fornybare energisystemer som ikke vil virke, og gjør strømprisene dyrere, som Tysklands planer om 80% fornybar kraft innen 2030. \n\nIkke alle punkter over er raske å løse, men det er rom og muligheter for å redusere avgifter og moms på strøm og drivstoff umiddelbart, slik at folk flest overlever på en vanlig økonomi. Det mangler dessverre bare handlekraft og vilje hos regjeringen! \n\nhttps://www.nettavisen.no/okonomi/norges-bank-oker-renten-med-0-5-prosent/s/5-95-544760?fbclid=IwAR0RETEJvzfCXMXTLGLzxqPhM062dvZCSZaiLYOaHdMF0LD7esfBvBvqJeQ