Veibyggingen flyttet bare bilkaoset til neste kryss. Det var ikke plass i middelalderbyen Bergen til alle bussene som var nødvendige dersom Bergen virkelig skulle satse kollektivt. Bybanen er langt mer effektiv og arealøkonomisk.Det har vært en lykke og en politisk bragd at bompengeinntektene i Bergen er snudd fra motorveiutbygging til kollektivsatsing med Bybanen som viktigste løsning. Les Tom Skauge i Naturvernforbundet Hordaland forsvarer bybanen i Bergens Tidende

2018-09-11 12:38:15

Orginalt innlegg på Facebook

– Første gang jeg ser en drapstrussel i BTs leserbrevspalter

Tom Skauge svarer på kritikken mot Bybanen.