Fakta er bra👍

2018-04-05 19:44:59

Orginalt innlegg på Facebook

Ketil Solvik-Olsen

Stortingets spørretime burde hatt løpende faktasjekk. Arbeiderpartiets virkelighetsbeskrivelser innen samferdsel er ganske så omtrentlig. Hjelp meg å spre litt kortfattet faktainfo: AP: regjeringen har ingen plan for å bedre togtilbudet for pendlere. Fakta: det er flere avganger, flere nye togsett, mer vedlikehold og mer investering. Resultatet er rekordmange reisende. Dette skal vi styrke ytterligere i årene fremover. AP: togkunder blir surere og surere Fakta: NSBs kundeundersøkelse i 2017 viser beste score siden målingene startet AP: satsing på gods på jernbane uteblir. Fakta: regjeringen lanserte en egen godsmilliard for få år siden. Første gang slike planer følges opp med penger. Godsvolum på jernbanen øker nå etter mange år med nedgang. Det er for første gang egen godssatsing i NTP på 18 mrd kr. AP: jernbaneinfrastrukturen virker ikke, regjeringen gjør ingenting. Fakta: bevilgning til jernbane er 10.000 mill kr høyere i 2018 enn 2013 (APs siste budsjett). Bevilgning til vedlikehold er doblet i perioden. AP: regjeringen splitter opp jernbanen Fakta: staten eier alt i jernbanen, og skal ikke selge. Vi har samlet eierskap i BaneNor, hvor eiendom før var delt i mange ulike selskap og -verk. AP: vi mister kontrollen dersom private selskap gjør vedlikeholdsarbeid på jernbanen. Fakta: jernbanen har kjøpt vedlikeholdstjenester fra private entreprenører både under dagens og tidligere regjeringer. Akkurat som vi gjør på veisiden og mange andre sektorer. AP: regjeringen privatiserer jernbanen Fakta: staten har full kontroll og styring av jernbanen. Vi kjøper tjenester fra private leverandører (men overlater ikke eierskap og styring til andre). Det er ikke ulikt veibygging, hvor staten eier alle veier men private entreprenører bygger og vedlikeholder (noen som mener norske veier er privatisert av den grunn)? AP: regjeringen oppretter en rekke nye selskap og mer byråkrati. Fakta: Vi har tatt enkelte enheter som før lå under NSB og gjort til egne selskap eid direkte av samferdselsdepartementet. Eksempel: Billett-enheten som før kun servet NSB lager nå system som koordinerer ruteinformasjon for både jernbanen OG rundt 60 kollektivselskap. Det er ikke mer byråkrati, men bedre tilbud til kollektivreisende. Arbeiderpartiets tilnærming i spørretimen preges dessverre mest av ønske om å forvirre velgerne. Del denne slik at folk flest kan forholde seg til fakta 😊👍