"Oslo er ikke lenger bilens by. Arvtakeren er kollektivtransport, fotgjengere, syklister, gågater, grøntarealer, uteliv og levende byrom. Og folk flest." Det er "galskap å bruke flere av byens flotteste områder på gjennomkjøringstrafikk og privatbilisme." https://t.co/hKjPYKEbvS

2018-06-07 14:48:31

Orginalt innlegg på Twitter

Dagbladet mener: Oslo er ikke lenger bilens by

Så lenge plass i storbyer er et knapphetsgode, er det galskap å bruke flere av byens flotteste områder på gjennomkjøringstrafikk og privatbilisme.