Klimameldingen - finn fem feil! Regjeringens klimaplan, som endelig kom på fredag etter mange måneders forsinkelse, var nådestøtet for regjeringens klimatroverdighet. Det er fordi den ikke inneholder nok tiltak til å hindre en eskalerende klimakrise som truer velferden, tryggheten og friheten til dagens unge. Her er fem av de viktigste manglene: ❌Uforpliktende om CO2-avgift: Det viktigste tiltaket i planen er å gjøre det dyrere å forurense ved å øke den såkalte Co2-avgiften. Samtidig åpner regjeringen for å fortsette å bruke mange milliarder på å kompensere avgiftsøkningen på bensin og diesel med andre avgiftsletter på drivstoff, så prisen forblir den samme. Det vil i så fall sabotere for store deler av de klimakuttene som regjeringen lover. 🚗Svakt på elbil og kollektiv: Regjeringen gjør ikke nok for at alle personbiler på norske veier skal bli elektriske. De gjør det ikke dyrere å kjøpe fossilbil og vil ikke forplikte seg til å bygge ut ladestasjoner over hele landet raskt nok. Kollektivtransporten får fine ord, men ingen penger til hyppigere avganger eller lavere billettpriser. 🥩Ingenting for kjøttkutt: Vi vet at redusert kjøttforbruk og en mer dyrevennlig og bærekraftig matproduksjon på lokale ressurser er noe av det viktigste vi kan gjøre for å kutte utslipp og samtidig ta vare på natur. Men meldingen har ikke ett konkret tiltak for å redusere nordmenns kjøttforbruk! ⛽️Fortsatt i oljetåka: Regjeringen gjør ikke noe med Norges største klimaproblem, oljenæringen, og skriver ikke hvordan de skal erstatte den med trygge, grønne jobber. Økt CO2-avgift kompenserer ikke for de økte utslippene fra olja etter at regjeringen og Stortinget i fjor gjorde det mye mer gunstig å lete og utvinne olje og gass. 🚸Blekt om byforurensing: Regjeringen har lovet at bykommuner skal få lov til å gjøre det forbudt å kjøre bensin-og dieselbil i avgrensede områder, men i meldingen ligger ingen konkrete planer(!). MDG foreslo dette på Stortinget i 2019 og regjeringen stemte det ned. Det settes heller ikke krav til at anleggsplasser må bli fossilfrie, som er viktig for byene. Samtidig vil regjeringen ha full fart på motorveiutbygging inn til byene, som øker trafikk og forurensning. Det er over syv år siden Erna Solberg ble statsminister. I denne perioden har utslippskuttene i Norge skjedd så sakte at neste regjering må firedoble tempoet hvis Paris-avtalen skal innfris. Det hun leverte på tampen av sin andre regjeringsperiode var ikke godt nok.

2021-01-12 15:50:03

Orginalt innlegg på Facebook