Bygging av ny E18 vest for Oslo er snart i gang etter at det i går ble klart at Viken og Bærum stiller med garanti. Dette mener Raymond Johansen (Ap) er "bare trist" og at det setter Oslopakke 3-samarbeidet i fare. Det forundrer meg av flere grunner. Prosjektet som nå skal bygges er tilpasset alle krav MGD og Ap har hatt gjennom forhandlingene. E18 har vært en del av Oslopakke 3, som både Oslo og Viken har skrevet under på tidligere, så sent som i 2016. Likevel unner de ikke Bærum å få på plass et prosjekt som har vært planlagt og betalt bompenger for i årevis. Det virker som Johansen har glemt hva det har gjort for Oslo sentrum at E18 ble lagt under bakken der. Det har gitt muligheter for et nesten bilfritt sentrum og en ny bydel i Bjørvika. Nå vil de rødgrønne også gjøre det samme med motorveien ved Filipstad, men altså ikke i Bærum. Det er et paradoks. Jeg vil gi honnør til Aps Tonje Brenna i Viken som har tatt ansvar for å sikre sine innbyggere bedre kollektivtrafikk, byutvikling og et bedre tilbud til syklende. Sannheten er at nye E18 Lysaker – Ramstadsletta vil gi innbyggerne kollektivløsningene og byutviklingen de trenger. Nå blir det renere luft, større muligheter til å sykle og et bedre kollektivtilbud. Næringslivet får en fremtidsrettet transportåre vest for Oslo som hele landet vil nyte godt av. I dag står bussen og stamper inn mot Oslo sammen med viktig langtransport som har utlandet som mål. Vi har vært tydelig på at vi tar vår del av utbyggingen av Fornebubanen. De statlige midlene har aldri vært i spill, men deler av den totale finansieringen har vært utfordrende. Med garantien på plass og E18-utbyggingen sikret, er dette løst slik jeg ser det, slik at byggingen kommer i gang på begge prosjekt. Garantien betyr også at vi kan gå videre i arbeidet med å få på plass en byvekstavtale med Oslo og Viken.

2020-08-25 13:03:37

Orginalt innlegg på Facebook