Et elbilbatteri inneholder ca. 20 kg kobolt. Det meste kommer fra gruver i Kongo. Mange mobilbatterier inneholder også kobolt fra Kongo. Fredsprisvinner doktor Denis Mukwege ba oss tenke over dette da han mottok fredsprisen i Oslo før jul. Han er mot boikott, men mener vi må sikre at gruvene metallet hentes fra ikke er med på å finansiere krigsherrer i en blodig borgerkrig. I dag inviterte vi representanter fra bilfirmaer i Norge og mobilindustrien til møte i Stortinget for å diskutere hva vi kan gjøre sammen. De viste til hva de gjør for å sikre mer etisk produksjon og gjenbruk av kobolt. Jeg er takknemlig for et bredt engasjement fra alle aktører. Takk til importører og representanter fra Audi og Volkswagen, BMW, Opel, Peugeot, Citroën, DS, Mercedes-Benz, Smart, Kia, Nissan og Renault. Takk til representater for mobilindustrien Telia, Telenor og Huawei samt El-bilforeningen, Amnesty, Initiativ for etisk handel, El og IT-forbundet, IKT-Norge og The Extractive Industries Transparency Initiative (EITI) som deltok på møte med Espen Barth Eide og meg i dag. https://frifagbevegelse.no/nyheter/huitfeldt-vil-skjerpe-kontrollen-med-bruk-av-kobolt-i-elbiler-6.158.604746.f06100259c

2019-01-07 20:33:29

Orginalt innlegg på Facebook

Bilete frå innlegget til Anniken Huitfeldt