Da er ordskifte om statsbudsjettet i gang. Her klar for å debattere Trønderbanen med Kirsti Leirtrø som koblet seg opp fra Gardermoen. Jeg forstår skuffelsen over at oppstartspenger til Trønderbanen ikke ble bevilget nå. Det er derimot sånn at elektrifiseringen ikke bidrar til økt frekvens, økt passasjerantall eller særlig forkortet reisetid ( kun 7 minutter tidsbesparelse fra Trondheim til Steinkjer). Det er nå bevilget 10 millioner til blant annet å finne en plassering for krysningsspor som vil gi økt frekvens, og 190 mill for å forberede nye hybride togsett som kommer i 2020. Direktør i Jernbanedirektoratet Anne Skolmli var i dag tydelig på at planleggingen ikke vil forsinke prosjektet.

2018-10-08 17:44:19

Orginalt innlegg på Facebook