Hyggelig og god service om bord på toget fra Tynset til Røros. Jeg plundret litt med kortleseren for å kjøpe kaffe, men da kommer en hyggelig ansatt på toget og benytter sitt kort og sier værsågod, nyt kaffen. Det er det lille ekstra som gjør oss kunder fornøyde😊 Konkurranse virker, det handler om å sette kunden i sentrum. Heia SJ Norge👏 Ikke rart dette selskapet nå nylig har blitt kåret til selskapet med høyest kundetilfredshet😊
Det er skattebetalerne som betaler regningen for regjeringens ideologiske skylapper. Hva skjedde på bakrommet der statsministeren innkalte samferdselsministeren, LOs leder og lederen i Norsk Jernbaneforbund 5. september 2022? Samferdselsministeren overkjørte sitt eget direktorat etter møtet og endret spillereglene. Flytoget vrakes og går mot nedleggelse på tross av at de kunne gjort det billigere for staten og kundene ville raskere fått et bedre togtilbud.
De utvidede fullmaktene regjeringen foreslår, vil kunne gjøre at alle norske borgere helt lovlig får en digital «mappe» på seg, som oppdateres hver gang man gjør noe på internett. Den vil være langt mer omfattende enn mappene på 70- og 80-tallet.\nHva mener du?
God helg👍 Samferdselsdepartementet er det eneste departementet som må reelt kutte i sine budsjetter for 2023. Denne videoen illustrerer forskjellen på Ap/Sp regjeringen og FrP. FrP vil bygge landet, regjeringen er mer opptatt av reverseringer og tåkeprat.
I dag, 28. februar, markeres sjeldendagen for å øke bevissthet rundt mennesker som lever med sjeldne sykdommer. \n\nAv over 7000 diagnoser, finnes foreløpig bare behandling for 5 % av dem. Selv om det er få som har én sjelden sykdom, er hele 320 000 nordmenn rammet. Mennesker med sjeldne sykdommer har ikke store pressgrupper i ryggen. Da er det enda viktigere at vi som samfunn står opp og kjemper for dem. Bli med, du også! 😊 \n#RareDiseaseDay #sjeldendagen
Fantastisk😊 SJ Norge beviser her til fulle at konkurranse virker. Et skreddersydd tilbud som kundene etterspør og ikke hva en togoperatør selv mener er best for kunden. Dette er en av grunnene til at vi fortsatt bør ha konkurranse og ikke tilbake til tiden der Vy (gamle NSB) bestemte alt alene uten å bry seg om hva kundene etterspurte.
I Oslo har byrådspartiene (Ap, SV og MDG) som styrer landets hovedstad brukt flere hundre millioner årlig for å bygge nye sykkelveier og stenge en rekke veier for trafikk. Samtidig har forfallet på kommunens veier økt betydelig og mange av de nærmest umulige å kjøre på uten å få ødelagt bilene. Enda farligere å sykle på mange av disse veiene pga store hull og sprekker. FrP mener det er mulig å legge til rette for både kjørende, syklende og gående på og langs det kommunale veinettet. Da må det bli slutt på symbolpolitikk og heller sørge for at det prioriteres...
I dag steppet jeg inn for FrPs kulturpolitiske talsperson og deltok i en debatt på TV2 Nyhetskanalen om idretten som mangler verktøy for å ta i mot og håndtere varsler de mottar om ledere som bedriver seksuell trakassering og overgrep mot barn. Overgripere har ingen ting i idretten å gjøre, de skal ut snarest! \n\nDersom idrettsforbundet selv ikke makter å få på plass de riktige verktøyene som skal til for at dette kan løses, så et det kulturministerens oppgave å sørge for at dette kommer på plass!\nhttps://www.tv2.no/sport/krever-lovendring/15503581/
I morgen kan du stille Hans Andreas Limi spørsmål om strøm og matvarepriser, skatter og avgifter, ikke sitt hjemme men møt opp😀 Tinghaugveien 18, Nøtterøy kl 18:00 Kommunestyresalen🍎
Jan Fredrik Vogt i Holmestrand FrP og jeg er hjertens enig. Her må det ses på mulighetene for å justere ruteplanen slik at man med ny kostbar stasjon i Holmestrand og planlagt ny stasjon på Skoppum for Horten-samfunnet, får et forventet tilbud der de reisende får styrket sitt togtilbud og ikke et svekket tilbud!
Straks klar for debatt mot MDG og deres forslag om å forby diesel- og bensinbiler innenfor hele ring 2 i Oslo. Rett og slett et autoritært forslag!
Det er ikke mangel på energi i Norge, men en feilslått europeisk energipolitikk gjør at vi importerer de høye prisene. Det er på tide å begrense eksporten, og i mellomtiden innføre makspris på 50 øre per kW/t.
Frp frykter dyrere strøm og etterlyser en helhetlig plan etter Statnetts ferske anslag om kraftig forbruksvekst. – Vi vil ha en plan som viser hvor kraften skal komme fra, sier Frp-leder Sylvi Listhaug.
Minstepensjonistene skal ha anstendig pensjon som det er mulig å leve et verdig liv med. Det er det eneste rette 🍎
Bård Hoksrud -Kjerkol sier det må strammes inn, og sykehusene må spare, og fjerne behandligstilbud. I tillegg skal hun ha bort innleie på sykehusene. Samtidig øker køene, og nå står nesten 250 000 pasienter å venter på å få behandling. Det er en økning på 23 000 pasienter. Nei Kjerkol vi trenger vilje til å prioritere pasientene og derfor foreslo FrP mer penger til sykehusene. Samtidig som vi vil bruke privat kapasitet. For FrP er det viktigste å få behandlet folk raskt. Så køene må ned ikke opp!
Fiaskoåpningen av Follobanen kan havne i kontrollkomiteen\nFremskrittspartiet vil tirsdag bringe flere spørsmål til kontroll- og konstitusjonskomiteen på Stortinget. Målet er å starte en kontrollsak av Follobanen.\n\n– Vi opplever at det er mange spørsmål som ikke er besvart godt nok og tydelig nok. På grunn av de forskjellige meldingene fra Bane Nor og Vy samt E-postene som Aftenposten har fått innsyn i, tegnes det et uklart bilde av hva som har foregått.
Energipriser og næringslivet.\nHøye energipriser er vi som samfunn ikke tjent med og mange bedrifter i fylket vil få problemer med de høye prisene. \nSærlig Telemarks delen er en vannkraftregion som produserer mye kraft. Dette medfører at kraft kommunene og fylkeskommunen får 10 prosent av produsert vannkraft som konsesjonskraft. \nVestfold og Telemark FrP vil for å ta vare på vårt eget næringsliv foreslå å tilby denne konsesjonskraften til små og mellomstore bedrifter, med flytende markedspris og pristak på 50 øre pr. kilowatt. \nTelemark har 535 millioner kilowatt timer i årlig konsesjonskraft. Denne kraften vil kunne gi vårt næringsliv en forutsigbarhet som...
Forstår at befolkningen i Follo er forbannet\n19. desember stengte Follobanen etter bare en drøy ukes drift. Nå tyder det også på at Samferdselsministeren har feilinformert innbyggerne.\n\n–Det kan virke som at Nygård (Ap) ikke bare har manglende kontroll med underliggende etater, men også at han tilbakeholdt viktig informasjon. Ikke bare tilbakeholdt, men det kan nå se ut til at han også har feilinformert. \n\nJeg mener regjeringens krisehåndtering handler mer om kommunikasjon enn å faktisk løse problemene.\n\n- Fra Follo-banen stengte tok det to uker før Samferdselsministeren hadde et såkalt «hastemøte» med underliggende etater og selskaper. En grundig redegjørelse er ikke ventet før...
På TV2s siste måling er det FrP som har størst fremgang👍 Nok en måling som viser borgelig flertall. Frp øker fra 10,6 prosent til 13,9 og ligger dermed godt over resultatene fra kommunevalget i 2019 (8,2 prosent) og stortingsvalget i 2021 (11,6 prosent).