@nykvi @SVparti Men det er jo ikkje noko å "avvikle". Det er jo berre å la vere å gjennomføre desse innsparingane, det er verdas enklaste budsjettekniske sak. Men dei kuttar og brukar pengane til andre ting likevel.

No er jo eg for ABE-reforma. Så eg skal for så vidt ikkje kritisere Ap, Sp og SV for å bli einige med meg. Men det er ganske mange veljarar som har god grunn til å føle seg lurt i dag. Å berre legge dyre valkampløfte i ei skuff utan vidare forklaring er rimeleg skamlaust.

Ap/Sp-regjeringa vidareførte ABE-reforma i sitt budsjett. No ser det ut til at @SVparti gjer det same. Det ser jo unekteleg litt rart ut etter 8 år med raljering over "ostehøvelkutt" i offentleg sektor. Men dei har kanskje kome til at effektivisering ikkje er så dumt likevel...?

@runarbm Fuglane.

@feskehau @OysteinSSorvig @kjetilba Vel, i så fall vil eg meine det er stor skilnad på verdiar og interesser. Somme veljarar (i alle inntektskategoriar) stemmer nok primært i tråd med sine privatøkonomiske interesser. Men eg håpar og trur at dei fleste stemmer for kva dei meiner er best for samfunnet som heilskap.

@feskehau @OysteinSSorvig @kjetilba Når velståande folk gir pengar til venstresida er dei solidariske 😇 Når dei gir pengar til borgarlege parti er dei egoistar 😈 Elementært, min kjære Watson.

Her følgjer regjeringa tydeleg opp bodskapen frå Glasgow: Bruk meir pengar på å svekke klimatiltak enn på å styrke dei! … eller noko 🤷🏼‍♂️ https://t.co/DW6K18Dv0Y

RT @RosendahlKE: God kommentar av @kjetilba\nOmstillingen går ikke akkurat for fort. Og:\n"En CO₂-avgift som ikke får virke fullt ut, virker…

@anderstotland Nei, mva-fritaket blir (faktisk) vidareført, trass i at Ap/Sp har gått til val på noko anna. Men dei skjerpar kraftig skatten på elbil som firmabil.

@kiheger No har eg ikkje ordlyden i avtalane foran meg, men eg kan ikkje forstå anna enn at dersom avtalt levering er innanfor 6 mnd så har ein hevingsadgang. Forseinka levering av mikrochipar kvalifiserer vel neppe som force majeure. Og som sagt: Bilavgifter blir endra 1. jan kvart år.

@kiheger Og viss bilen blir forseinka til veke YY i staden så er det heilt risikofritt for leverandør og fjernar hevingsadgangen? Det virkar jo veldig urimeleg.

@kiheger Men desse 6 månadane du snakkar om er vel avtalt leveringstid, ikkje forseinka leveringstid. Så kva har "den perfekte stormen" då med saka å gjere?

@kiheger Ligg det inne i standardkontraktane, då? I alle tilfelle tar ein jo i så fall ein ganske stor risiko som kjøpar dersom levering ligg så langt fram. Bilavgiftene har blitt endra kvart einaste år så lenge eg har drive med politikk, i alle fall.

@kiheger Så vidt eg forstod på bilbransjen vil avgiftsendringane føre til ein auke på meir enn 6 % på alle aktuelle modellar.

Her har nok NRK slukt lobby-innsalet frå bilbransjen med søkk og snøre: Samtlege av dei det gjeld har etter standardkontraktane rett til å heve kjøpet. Det stadfesta bilbransjen sjølv i møte med finanskomiteen. Avgiftsendringar ved nyttår er heilt normalt. https://t.co/R3cbuvzYXA

Bergens Tidende er klare på leiarplass: https://t.co/dEwbSXVyAa

RT @BardEide: Sunnfjord, Sogn, Nordfjord. https://t.co/F9MnUlLzmY

RT @arnebergen1: Nye campus Nesna skal bli Norge sitt svar på Harvard om det skal være verdt alle disse kuttene https://t.co/YDrV7QzoYv

RT @PerArmand: Jeg kan ikke si annet enn at det gjør inderlig godt å se 4,8 % i dagens måling. Stå på videre Venstre 🙂 https://t.co/sD6yowj6E8

@JarlWaage @HWarloe @NorgesBank Jobben til ein generalsekretær i NATO er ikkje å ta avgjersler uavhengig av regjeringane som har utnemnt deg. Den er det motsette.