@AndersRytter @raudt_bergen @Raudt Dårlig begrunnet?! \n\nVi hadde som sagt et ekstraordinært årsmøte der 100 medlemmer møtte. 49 stemte for tunnel, 45 mot, 2 avholdende. Så hadde vi avstemning om tunnel vs. forhandlinger (med åpning for å snu): 47 for tunnel, 46 for forhandlinger, 3 avholdende.
@AndersRytter @raudt_bergen @Raudt Norconsult hadde to innledere til stede. Gruppelederen, som står for motsatt syn og hadde tatt initiativ til møtet, fikk innlede i ti minutter.
@AndersRytter @raudt_bergen @Raudt Jeg stemte for tunnel. Det skriver og begrunner jeg også i statusen jeg lenket til. Det er ingen hemmelighet. Det står i alle mediene som har skrevet om denne saken, med bilder av meg som illustrasjon. Men jeg har ikke styrt denne saken. Det var 100 medlemmer på møtet.
@AndersRytter @raudt_bergen @Raudt Noe av det første jeg gjorde på Stortinget var å fremme forslag om oljeletestans sammen med MDG og SV. Rødt jobber konsekvent mot et av de største motorveiprosjentet i nyere norsk historie: Hordfast. Og mye, mye mer. Men de to sakene er nok til å kalle Rødt et miljøparti.
@AndersRytter @raudt_bergen @Raudt Jeg synes ærlig talt det er fordummende å si at Rødt er reaksjonært, mot miljø og what not på grunn av en lokaliseringsdebatt. \n\nJeg har ikke problemer med å stemme sammen med høyresiden hvis vi er enig i sak. Stemmer med Frp for å løfte minstepensjonister f.eks.
@AndersRytter @raudt_bergen @Raudt Vi hadde et ekstraordinært årsmøte der 100 medlemmer møtte. 49 stemte for tunnel, 45 mot, 2 avholdende. Så hadde vi avstemning om tunnel vs. forhandlinger (med åpning for å snu): 47 for tunnel, 46 for forhandlinger, 3 avholdende. \n\nJeg skriver om det her: https://t.co/5w7YmRdBHA
@ArneBlixhavn Nei, jeg synes det er latterlig å sammenligne Norges kanskje største justismord med en uenighet om valg av bybanetrasé i Bergen. Alvorlig talt!
Sterkt å lytte til et av ofrene for Nav-skandalen på Helgemorgen i dag!\n\nPolitikere har sett seg blinde på egne privilegier. Behandlingen av regelbrudd i møte med Nav sammenlignet med brudd på Stortingets regelverk har vist at det er forskjell på Jørgen Hattemaker og kong Salomo. https://t.co/hroxGgLLof
RT @SolveRyd: Altså. Problemet i i bybanesaka i Bergen er at Ap og Høgre ikkje har løfta ein finger for å gjenta suksessen frå då bybanen vart til; altså å få til det breie, varige, litt smertefulle, og realistiske kompromisset som dei kan stilla seg samla bak.
Jeg får veldig mange henvendelser i dag. Jeg er i permisjon fra bystyret og har mer enn nok å gjøre som stortingsrepresentant. Men på fritiden foretrekker jeg å være på møter med lokalpartiet mitt heller enn på middag hos Næringsrådet. \n\n(Beklager at jeg ikke har svart på alt!)
Noen mener dette er et løftebrudd. Jeg mener det er et større løftebrudd å gå på tvers av konkrete formuleringer i valgprogrammet. Det er opp til politikerne å legge press på for videre utbygging. Det skal Rødt gjøre. Så hviler det et særlig ansvar på de store partiene, H og Ap.
Mange er skuffet over Rødt Bergens valg og mange er glade. Det ekstraordinære årsmøtet vedtok å holde oss til formuleringen i valgprogrammet om å jobbe for bybane i tunnel til Åsane. Ikke fordi vi er mot bybane (slik mange prøver å fremstille det som), men fordi vi er for tunnel.
I kveld var jeg invitert til Bergen Næringsråds tradisjonsrike gallamiddag for første gang i mitt liv, i kraft av å være valgt inn på Stortinget. \n\nJeg er glad for at jeg tilbrakte kvelden på Rødts ekstraordinære årsmøte i stedet, sammen med 99 andre medlemmer.
@geirkvile @bemastberg Alle medlemmer har stemmerett. Det var også nye medlemmer som var for dagløsningen. Antakelig flere «nye» enn «gamle». Begge deler er fair. \n\nDen voteringen var forhandlinger vs. tunnel. Stemmeulikheten var større ved det første prinsippvedtak: tunnel vs. Bryggen.
@RobertSkaar @Raudt @raudt_bergen Det er til og med TO fra Norconsult mot ÉN fra Bryggens venner. Det er overhode ikke noe hold for å påstå at Rødt ikke gir de ulike synene plass i våre demokratiske organer.
@RobertSkaar @Raudt @raudt_bergen Mange lag har hatt innledere fra hver side i denne saken, og fått bakgrunnsnotater. På møtet i dag får både Norconsult og Bryggens venner innlede, i tillegg til gruppelederen som er tilhenger av dagløsningen. Ingen grunn til panikk!
@RobertSkaar @Hoyre Det bare er en del av byggetrinn 4 (Fyllingsdalen) ikke byggetrinn 5 (Åsane), men jeg skjønner at det er forvirrende.
@RobertSkaar @Hoyre Nå er det bare byggetrinn 4 (Fyllingsdalen) er lagt inn i statsbudsjettet. Foreslått av Høyre, uendret av Ap/Sp. Så det er flere partier som ikke har lagt et gram av krefter inn i å sikre finansiering av bybanen til Åsane.