@Lars_Sund @sondreolsen @jasnoen Det er vel strengt tatt du som har bevisbyrden for det motsatte. Men selvsagt - anbudskonkurranser kan gå sikkelig skeis. Skjer vel erfaringsmessig når myndighetene ikke har erfaring med anbud eller kompetanse til å håndtere dem riktig. Går seg til gjennom (dyrkjøpt) erfaring.

@Haneye @sondreolsen @jasnoen Takk for det! Kunne nok relativisert kvalitetskravet ja, hensikten var å enkelt formulere at kvaliteten normalt hever seg over hele fjølen, selv med lavere/lavest pris. Som på Sørlandsbanen - NSB vurdert best på kvalitet, men begge finalistanbud godt over dagens situasjon.

@Lassefredheim @Kvile @sondreolsen Tror Kvile sikter til at utbyttet bør medregnes for å nyansere selve regnestykket, men det har jeg gjort (i hvert fall forutsetningsvis) og jeg tror fortsatt man kan regne seg frem til effektivitetstap for samfunnet i hundremillionersklassen,trolig også milliardklassen (i fortid)

RT @ZIatanFacts: Best. Referee. Ever 😂🤣🤣👏 https://t.co/YTgLSZdNr0

@Kvile @sondreolsen Jeg har ikke glemt det; sier jo at kritikere peker på utbyttene. Kaller det,litt for harselerende kanskje,en genial ide som fikser alt, kan ikke alle transportselskaper være 100% off. eid, så får man utbytte?Da glemmer man at det regnestk. aldri har gått opp. Men DN treffer bedre

@Kvile @sondreolsen For å overføre poenget til flyverden da: Man kan se for seg at staten eide SAS 100%, ga SAS enerett på Oslo-Bergen + penger for å utføre oppdraget. Staten ville fått utbytte (som var tilfellet også for NSB). Men hva koster sløseriet for staten, forbrukere og samfunnet på sikt?

@Kvile @sondreolsen Men: DN skriver bedre og mer utfyllende om dette punktet enn meg. (Mulig dette er bak betalingsmur, finner ikke link, så unnskyld til DN om jeg gir vekk DN+materiale nå) https://t.co/4fOb64Q42f

@permat2 @sondreolsen 32 år, tobarnsfar og pjokk - denne kan jeg leve på en stund 😂 Ha en strålende dag, Per Mathiesen. (For å fylle på argumentasjonen din litt kan du jo bruke den på å lese hvordan en av anbudsrundene har løftet nivået på Sørlandsbanen.) https://t.co/n4hkjjQ2zx

@Kvile @sondreolsen Jeg tar jo tak i denne feilslutningen som mange gjør. De som mener at utbyttet til staten kompenserer for prisforskjellen, kan jo like gjerne ønske nasjonalisering av flere selskaper. Husk på effektivitetstapet på veien fra innskudd til utbytte så lenge konkurransen ikke er reell

@Oddingen @sveinlarsen3 Takk for fin tilbakemelding - denne linken fungerer hos meg, men er den også bak mur? Mulig jeg har automatisk innlogging på via en eller annen portal, jeg får ihvertfall opp hele artikkelen: https://t.co/K9ktxxFcfg

@sveinborse @Hoyre @Henrikasheim Den er jo begrenset i dag, og rammes inn hele tiden av (stort sett) kloke reguleringer. Det er det som gjør sysemet så potent - også som instrument for å løse klimakrisen; Et system som gjør det lønnsomt å være klimavennlig, ulønnsomt å skade klimaet, og som premierer teknologi.

@sveinborse @Hoyre @Henrikasheim Du har nok rett. På tide å prøve planøkonomi og kommunisme på nytt, med minimum- og makslønn slik du skisserer. Det er en velprøvd suksessoppskrift. Tror vi takker for laget nå, nyt helgen!

@sveinborse @Hoyre @Henrikasheim Det finnes det ulike syn på, blant andre fra folk som du gjerne også må stemple som naive. Du får sende ham noen innspill: https://t.co/TfKnG6Hbwr

@sveinborse @Hoyre @Henrikasheim Nei? Og statlige monopolselskaper = klima/miljø-vennlig? Russland og Kina har sikkert noen prakteksempler? Det tror jeg er det enkleste å tilbakevise av alt jeg har hørt på en stund.

@sveinborse @Hoyre @Henrikasheim Fair enough, jeg tror vi står langt unna hverandre ja. Land uten markedsøkonomi med enerådende statlige selskaper har mildt sagt ingen god track record for å skape den velstanden og sosiale politikken du etterlyser.

@sveinborse @Hoyre @Henrikasheim Utdyp gjerne, slik vi prøver på i podcasten, så kan vi ha en diskusjon.

@BNMeling @jcelden @skogesT @FaridIghoubah @Bulle44 @JonKongel @abidraja @Rotevatn @ketilmagnus (Skulle stå *men _høy_ ramme* i første pkt)

@BNMeling @jcelden @skogesT @FaridIghoubah @Bulle44 @JonKongel @abidraja @Rotevatn @ketilmagnus Det er nok også en en viss andel som anker av mer taktiske grunner, f.eks. utsette soning e.l. Disse kan kanskje reduseres noe.

@BNMeling @jcelden @skogesT @FaridIghoubah @Bulle44 @JonKongel @abidraja @Rotevatn @ketilmagnus Dette står i prop’en og ble nevnt i debatten. 1) Sile flere åpenbare saker. De er nok få i antall, men kan belaste systemet og fortrenge andre. 2) Rydde opp i at noen saker med lav utmålt straff, men ramme, automatisk behandles på nytt når de kanskje bør siles som andre saker.

@jcelden @skogesT @BNMeling @FaridIghoubah @Bulle44 @JonKongel @abidraja @Rotevatn @ketilmagnus Det høres ut som dette i så fall er i tråd med intensjonene.