Beta
Søket ga 2235 treff.
Ketil Solvik-Olsen
2018-04-24 23:18:35

Carl var på besøk på Jæren i 1987. Han holdt tale i Stavanger, og jeg meldte meg inn i FrP. Et valg jeg aldri har angret på. Få har endret norsk politikk slik Carl har fått til 😊👍

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-24 20:18:52

FrP nær dobles på siste måling for Bodø - fra 9,5% ved kommunevalget til 18,7% nå. Litt til så passerer vi AP (21,1%). Inspirerende. Fortsatt hardt arbeid så får vi skifte i Bodø. Kampen mot eiendomsskatt skal gi resultat!

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-24 20:09:36

Nok et jernbaneprosjekt tar form. Investeringene skal dobles de nærmeste årene. Greit å huske siden enkelte medier/politiker later som det er nedgang. 😊👍

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-24 16:18:55

Jeg skulle ønske at det politiske styrkeforholdet i Stortinget hadde vært annerledes og at Høyre og Frp sammen kunne ha dannet er flertallsregjering alene. Men det er heller ikke realistisk ved stortingsvalget i 2022 og dette er en god oppsummering som ender opp med de riktige konklusjonene.

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-24 14:45:47
Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 22:08:20

Veldig mange store vei og jernbaneprosjekt er på gang. Vi skal bygge for hundrevis av milliarder kroner de meste årene. Godt samarbeid med entreprenørene gir oss mer for pengene. Reformene gir gevinst - til glede for oss alle!

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 20:19:23

Hei. Kan du ta en titt på de totalt meningsløse reglene for tilhenger og bil med B sertifikat. En bitteliten Audi A3 kan kjøre med boogie-henger mens en arbeidsgamp av en firmabil, f.eks Toyota Hiace kan ikke det. En tung og stabil bil er jo selvfølgelig mere sikker enn en liten tassebil med en meter korter akselavstand og 1000 kilo lavere maks nyttelast. Mvh: Arne Kjell Andreassen.

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 19:06:21

Er dette riktig?

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 17:14:35

Som samferdsels minister er du uten sidestykke i Norsk historie. Men som bil mann? Din drømmebil er Dodge Viper? Da er du ikkje mye til bil mann :-)

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 17:00:46

Jeg håper samferdselsdep med sin fagtyngde får stoppet bruken av flere hundre millioner skattepenger til en i praksis kliss lik veiløsning på rv4 forbi det lokalpolitikerne i Nittedal ynder å kalle sentrum. Progonosene for trafikktetthet peker oppover - og køene står allerede - og har både lokale som regionale uheldige konsekvenser. Hvordan kan man på tvers av departementets føringer på en hovedfartsåre tillate at det blir brukt så mye statlige midler på å bygge nye rundkjøringer- nesten utelukkende kun for å frigjøre areal til boligbygging , og det for boliger og sentrum helt inntil veien? Skal lokalpolitikere sine lokale drømmer...

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 16:59:41

Det er mitt inntrykk at det blir stadig vanskeligere å finne steder langs våre hovedveier hvor man kan gjøre et nødstopp ved behov. Enten det er bilsyke barn, varsellamper i bilen etc. Det kan være mange mil til nærmeste rasteplass. Gamle lommer langs veien fjernes ofte når vegvesenet gjør utbedringer på strekningen. De burde tvert imot lage flere slike steder å stoppe! Og merke dem med P-skilt, og også varsle dem med skilt på forhånd. Se til Sverige, der er det helt annerledes, med jevnlige P-lommer, godt skiltet. Noe du kunne ta opp med Vegvesenet, Ketil? Muligheter for nødstopp er...

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 16:36:29

Er det virkelig ingenting en minister kan gjøre med et bystyre som er i utakt med befolkningen? 61% av de spurte i en nylig gjennomført meningsmåling i Moss vil ha utredet alternativ plassering av stasjonen. Kun 27% støtter bystyrets syn. Kan ministeren virkelig bare sitte og se på dette?

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 12:22:50

Bompengekongen!

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-23 10:19:26

Hei Samferdselsminister. Minner om at det er et solid flertall i Moss Bystyre og Østfold Fylkeskommune for de vedtatte samferdselsløsningene ii Moss og for at IC selvfølgelig skal gå om Fredrikstad. Det er lov å være uenig i dette, og det er to grupper som har markert seg. Den ene BBM, har engasjert Norsk Bane, som vi husker fra Høyhastighetsutredningen, til å komme med en alternativ skisse. Dette har BaneNor svart på. Den andre gruppen, som er et parti, hvor de har rekruttert en tidligere Fr.p politiker som samferdselstalsmann, aksepterer løsningen for jernbanen, men er imot havnen. Mange ulike interesser...

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-22 21:47:46

Hallo igjen , Kjetil !! Spurte deg for en tid tilbake om hvordan det går med regelendringen i EU-frekvens for veterankjøretøyer . Du svarte da at det jobbes med saken. Kan du gi en liten oppdatering her ?? Det er SVÆRT enerverende å måtte inn hvert andre år for kjøretøyer som brukes til noen få turer i sommermånedene !!! 5-års frekvens , takk !!! ;-)

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-22 20:37:12

Nå skal enda en regel forenkles. Det liker jeg 👍

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-21 22:03:20

Justisministeren leverer!! 👍

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-21 21:40:11

I tilfelle du treffer på noen i Norske Tog AS, så er begge diesel lokomotivene som for tiden fungerer på nordsiden av raset, med andre ord finnes det ikke lokomotiv i Trondheim til å trekke vogner nordover. Du vet, det finnes en verden nord for Lillehammer.

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-21 18:31:43

Hei. Takk for ypperlig jobb som samferdselsminister. Nå er jo bobiler i skuddet og du har allerede ordnet flere gode ting der. Ang sertifikatregler, harmonerer det ikke med at der må være C1. Liten lastebil. Her bør det være mulig å tillate D1 som er minibuss, persontransport. Det harmonerer mye bedre da det er persontransport i bobil. Noen poteter kan det jo være med. Bør være logisk at bobil over 3.5t kan vel så greit kjøres med D1. Hva mener du her?. Jeg har alle klasser, men hadde jo vært deilig å la kone å kjøre litt. Hyggelig hvis du...

Ketil Solvik-Olsen
2018-04-21 18:22:13

Når kommer du til Helgeland?Skulle hatt deg utover til Herøy og Dønna😁

Laster...
Laster...