@kiheger @leifwelhaven Har mine på Federer. Stort sett følelsesbasert, men kan vinne om serven er på topp + boost fra stadiontrollet. Djokovic sur og i ubalanse pga publikum i semien, kanskje det kan virke inn på returspillet.. Lov å håpe.
Etter hackerangrepet mot Bitcoins Norge har mange tapt penger. Det er selvsagt trist. Samtidig kommer spørsmålet om politikerne kan gjøre noe. Det brutale svaret er: Nei. 1) Vi har gode forbrukerregler. 2) Vi har gode regler mot urimelige avtaler. 3) Vi har gode erstatningsregler. 4) Vi har gode regler for å fordele gjenværende verdier etter konkurs. 5) Vi har gode straffebestemmelser mot bedrageri (hvis det skulle vise seg å være tilfellet). I dette tilfellet er det ikke rettsregler som mangler. Det er BitCoin-pengene. Dessverre kan ingen fancy ny lov trylle frem flere penger hvis de først er borte. Det vil...
RT @Hoyre: Ny episode av #stortingsrestauranten er ute! Lars Glomnes fra Aftenpodden er ukens gjest. Lytt via lenken ⬇️ @pcfrolich @Henrik…
RT @egavactip: It's times like these you want to see a rage-filled zombie Ronald Reagan climbing out of the grave with blood-red eyes and a map to Fox News in his hand. https://t.co/KdFIdxnA7j
@LRnstad Stort sett enig i det, jeg mener riktignok det er en ganske vesentlig forskjell på tjenesteproduksjon i velferdssektor og ren transport. Jeg sikter heller ikke til ansatte når jeg snakker om incentiver, men eiere/ledelse.
@synnsoe Het enig i at infrastruktur som vei, store havner, flyplasser og jernbane definitivt er best i offentlig eie. Men det må konkurreres om byggingen, og ikke minst (det debatten handlet om i dag): Hvem som transporterer på/ved hjelp av infrastrukturen; fly, bane, buss, ferger osv.)
@synnsoe Her er riktig tag :) Mulig du blander privatisering og konkurranseutsetting? Jeg har isolert sett ikke noe mot offentlig eierskap dersom det er godt begrunnet. Men offentlige selskaper bør som alle andre utfordres av konkurranse for å bli bedre.
@fotbalkommunist Jeg sa jo at det var for mange direktører, at de tjener mye, men at det for konkurranseutsatte selskapers del trolig vil slankes bort en del pga konkurranse. Kan ikke være unødvendig topptunge når man må konkurrere. Men jeg ser på nicket ditt at vi kanskje ikke blir enige :)
@tilbakeomlitt @Hoyre Jo, selvsagt, men de kan endre inventar. Se denne: https://t.co/n4hkjjQ2zx
@sveinborse Med en sånn folkeskikk og mangel på saklig innstilling til debatt tror jeg det var en fordel at du gikk av. Elever trenger gode forbilder for hvordan man oppfører seg og argumenterer. Man kan være uenig, men formen du viser over plasserer deg i en trist kategori «debattanter».
@NeatBaard Hva sikter du til? Det er konkurranse om å drive en linje i 5,5 år og få subsidier for det ja.
@NeatBaard Staten går fra å betale 1,2 milliarder til rundt 300 millioner hittil. Hva er det du mener kunne kompensert for dette?
@NeatBaard Staten går fra å betale 1,2 mrd i året til rundt 300 - hittil. Hva er det du mener kompenserer for dette?
@NeatBaard Avkastningen Vy operer med i sitt anbud og utbytte er to forskjellige ting, men du tror kanskje det går direkte tilbake i statskassen? Du må kalkulere med mye mer. Dessuten: Å tildele til selskaper basert på eierskap er forbudt. DN sin leder er god: https://t.co/8yFEZdEViQ