Veldig bra at EU kommer med et tydelig svar på USA sin subsidiepakke til grønnn industri. Dersom verdens største økonomier blir enige om at det er lurt å øke støtten til fornybare og sirkulære løsninger og samtidig strupe den fossile økonomien, så kan dette gå veien!

Staten tjener 152 000 kroner i ekstrainntekter på strøm, hvert eneste minutt! Vi vil at dette skal deles likt ut igjen til alle som betaler dyrt for strømmen. @Lan_Marie forklarer: https://t.co/pNQexrNXQV

Ny måling gir MDG: 5,2 %! Bli med, så fortsetter vi veksten sammen: https://t.co/8jsDdVKg94 💚 https://t.co/3yXF3ZXZFu

På spørsmål fra @KristofferHaug i Stortinget i dag bekreftet energiministeren at det pågår et menneskerettighetsbrudd på Fosen: https://t.co/iNTUOmNUKW

"Jeg tror Espen Barth Eide er naturverner i sitt hjerte. Jeg tror han har veldig lyst til å gjøre alt det fine han stadig sier om natur." https://t.co/SC9ff8vCml

Nytt forslag skal gjøre det lettere for kvinnelige politikere (og andre) å få hjelp når de utsettes for trusler og trakassering: https://t.co/ZzZeG1rt78

RT @Partiet: Staten bør gjennomgå vindkraftkonsesjoner som er til behandling grundigere, sier @arildhermstad: https://t.co/bZJpo1fOl2

Staten bør gjennomgå vindkraftkonsesjoner som er til behandling grundigere, sier @arildhermstad: https://t.co/bZJpo1fOl2

@sverreskogsrud @stiaje @eivindtraedal Enig. Det trengs folk i hele landet av mange grunner. To av disse er: 1. vi skal skape en sirkulær økonomi og da må det bo folk der ressursene er. 2. Så er det også dyrere å måtte bygge masse ny infrastruktur på færre steder mens eksisterende hus, skoler, etc fraflyttes.

@paaaasheim Det er veldig mange som liker bybanen, og flybussen får stadig færre kunder. Men jeg tenker at det er fint at tilbudet fins og at folk har valget. Men jeg håper de slutter med diesel og kjører elektrisk asap, diesel er litt utdatert

@gjerstrm @Partiet Det er nå regjeringen som har vedtatt dette allerede. Problemet med Flytoget er at det tar bort verdifull kapasitet som gjør at det ikke funker så godt for de som ikke skal til flyplassen. Ulogisk å legge til rette for at flyreisende skal ha et bedre tilbud enn andre

@rmz Ikke så relevant her, vi vil at det skal bli lettere å pendle med tog i Oslo-området og syns det er unødvendig å gi Flytoget mye av den kapasiteten som trengs for å gjøre det bedre for andre

@sprellnar Fordi kapasiteten på jernbanenettet er sprengt i rushtiden er det lurt (og billig) å slå sammen Flytoget og VY og få plass til flere folk på togene og redusere flaskehalsen. Det som ikke gir forbedringer er å bruke titalls milliarder er å bygge ny E18 vestfra

@littufinkanskje Vy (og BaneNor) må selvsagt forbedre seg, Men at de som skal til og fra flyplassen får gullkort og skal skjermes fra det andre togpassasjerer evt opplever av drifststans og annet, er ikke logisk.

Dersom vi slår sammen Flytoget og Vy raskt kan vi øke kapasiteten for vanlige pendlere. Reisetiden til Gardermoen med tog vil også være så og si uforandret. Det er lite poeng å vente fem år på et så effektivt grep.\nhttps://t.co/tFJEIGJrJw

Oslo MDG går til valg på å kutte kraftig i prisen på månedskort: https://t.co/LrjnYkdlEB

Bor du selv i Rana, eller kjenner du noen bosatt i den viktige og flotte kommunen som kanskje har en grønn politikerspire i magen? I så fall, les dette og ta gjerne kontakt! https://t.co/xybDn95p4g

I dag må vi juble for en sterk havavtale! – Det er et kjempeviktig framskritt og gir håp om at vi kan ta vare på det fantastiske livet i havet! Hurra! https://t.co/wbuRv0ta5V

@CSpange Tusen takk❤️

RT @amnesty: Activists (including Greta Thunberg) are in Oslo demanding indigenous peoples' rights are protected. https://t.co/xbUlwlVvQe