Hvorfor ikke bare si dette med en gang? Opp med hendene og si «vet du hva, her gjorde jeg en feil men det er nå ryddet opp i»\n\nI stedet er saken blitt holdt i live og dratt ut i det uendelige.\n\nOppskrift på dårlig håndtering og hvordan få svekket tillit\n\nhttps://t.co/WTVUiw9nkH
Er helt enig med direktør hos Norsk Industri, og tidligere statssekretær for Ap, Stein Lier-Hansen sin kraftsalve mot regjeringens politikk. Næringslivet trenger en bedre strømpolitikk enn dagens.\n\nJeg mener det er galt av regjeringen å klamre seg til fastprisavtaler kun et minimalt antall bedrifter vil ha. Når regjeringen anbefaler bedrifter å binde seg i 3-7 år til priser som er 3-4 ganger høyere enn snittet de siste 10 år, så innrømmer de samtidig at de verken vil eller kan løse strømpriskrisen!\n\nFrp vil gjerne sette seg ned for å diskutere løsninger som kan skape forutsigbarhet og sikre billig og nok strøm på...
Holdt foredrag for Rotary, om livet som stortingsrepresentant. Noe av livet som stortingsrepresentant er nettopp å holde foredrag for Rotary, om livet som stortingsrepresentant.
Vurderer interrail med barn på 9 år. Har dere tips og noen positive/negative erfaringer å dele?
@eriklun Irriterende at tilgangen til viaplay først utløper 5.feb, for det betyr jo at jeg vil se kampen
RT @jonas_sundet: For de som har/har hatt abonnent på Viaplay PL. Hva gjør du etter prisøkningen?
@RealEspmarker @ViaplayFotball Men selv uten PL nå vil jeg ikke se mer ES. Følger Viking, så resultatet blir bare mindre fotball på meg
@RealEspmarker @ViaplayFotball Det gjør det forsåvidt. Jeg kan f.eks fint se Man Utd - Man City på tv, selv om jeg heier på Tottenham. Men gidder nok ikke se Vålerenga - Lillestrøm. \nSå ser nok mer PL enn ES totalt sett
@RealEspmarker @ViaplayFotball Hadde sesongkort (Viking+) i fjor, og reiste også på flere bortekamper. Engasjement for PL trenger ikke bety at man ikke også samtidig liker norsk fotball
@OJacobsen @jrams79 @KHusdal For ved et kjapt googlesøk så ser jeg NHO ser ut til å bruke enda noen andre tall igjen enn de jeg har https://t.co/6zNxKWDcI8
@OJacobsen @jrams79 @KHusdal I prop 1S står det at bevilgninger til tiltak i nasjonal transportplan er redusert. Videre så viser det i prop 1 S året før at saldert budsjett i 2021 var på 82,98 mrd kr, mens forslag for 2023 var lavere, og ble enda litt lavere etter SV (bla kutt på 900 mill til Nye Veier)