@efsakariassen @SunnivaHEi @abjartnes @BBaardsen @kariekas @SVparti @Regjeringen @Arbeiderpartiet @Statnett @Statkraft Jeg vil si at mat er viktig, kanskje enda viktigere enn strøm. Hvorfor ikke priskontroll på mat?

@efsakariassen @alfholme @abjartnes @BBaardsen @kariekas @SVparti @Regjeringen @Arbeiderpartiet @Statnett @Statkraft Men der er jo alle i sv enig, ingen ønsker north Connect nå

@fribonde @SVparti @kariekas @vonKnag @efsakariassen Haha! Jeg er i krysset

Endelig har noen skjønt hva det viktige valget på @SVparti sitt landsmøte er. Spørsmålet om @kariekas eller @vonKnag blir nestleder er underordna spørsmålet om jeg eller @efsakariassen får plass i sentralstyret! https://t.co/eFd01yKwxg

RT @alfholme: – At landets nest rikeste mann betaler så lite i skatt er en hån og et ran av fellesskapet, sier Kari Elisabeth Kaski, som sitter i finanskomiteen på Stortinget for SV https://t.co/MwE7LipuJW

@delveien @SVparti Er enig i at det var i overkant

@Olepost @SV_Karin @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Dette er argumentet som brukes for å ikke gjøre noe i Norge. Hva får vi da? Et akterutseilt næringsliv og lite teknologiutvikling

@Olepost @mariusholm @SV_Karin @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Ok, nei one size fits all viser seg å ikke gå så bra her. Det er effekttariffene som er problemet, de går fint i tette områder men dårlig i mer spredte områder. Derfor kan et bunnfradrag være veien å gå.

@Olepost @SV_Karin @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Hæ? Selvsagt kutter du utslipp om du går fra diesel til elbil. Og i framtiden blir det dyrere å forurense. Da bør vi gi alle mulighet til å kvitte seg med fossilbilene

@Olepost @SV_Karin @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Fra 2025 skal alle nybiler være nullutslipp. Prisen på CO2 vil stige, alle bør gis mulighet til å kvitte seg med fossilt, ikke bare byfolk. Bra for miljøet er det også

@Olepost @SV_Karin @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Så folk på bygda skal være bundet til fossil bil og økte priser på drivstoff?

@Olepost @SV_Karin @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Der bruken er høy bygges det allerede av ulike aktører.

@olavtorvund @12Bly @SV_Karin @StortingetTweet @SVparti @adresseavisen @Elbilforeningen Her er det ikke snakk om støtte til hjemmelading som klart er enklere i distriktene enn i byen, men utbygging av hurtigladere langs veiene. Pga lavere bruk blir disse langt dyrere å bygge ut.

😊

@JonasVevatne @eivindtraedal @arne_kle Ja, og det skal komme lovverk som stopper dette, men, hvorfor fulgte ikke regj opp stortingsvedtaket?

@JonasVevatne @eivindtraedal Eh, nei. Utslippskuttene var større sist og nå skyldes de palmeolje

RT @turistforening: - Alle nye konsesjonssøknader må settes på vent inntil den nasjonale planen for vindkraft er ferdigbehandlet! Offensivt og godt budskap fra @SVparti sin @Haltbrekken https://t.co/f9WZSghPrK

@AndreasAasheim Jeg sier konsesjonssøknader, men da definerer jeg hele den offentlige prosessen fram til konsesjon gis eller ikke gis. Av og til tenker jeg at vi ikke-pedanter har det enklere :)

@AndreasAasheim En melding behandles også av nve som forberedelse til konsesjonssøknad, så det er endel av konsesjonsprosessen

@AndreasAasheim En stor konfliktsak under oppseiling i Stølsheimen