Statens vegvesen gjennomgår store endringar for å tilpasse seg framtidas arbeidsoppgåver. Dagens regioninndeling vert bytta ut med divisjonar med ansvar for ulike fagfelt. No har vi avgjort kvar hovudkontora for dei nye fagdivisjonane skal ligge. Med dette gjennomfører vi ei av dei største utflyttingane av statlege arbeidsplassar frå Oslo på mange år, og sørger med det for at Statens vegvesen er til stades i heile landet.

Vi gir eldre bilførarar ein enklare kvardag. No forenklar Sylvi Listhaug og eg reglane for helseattest for eldre bilførarar.

Det NrK avslører i denne artikkelen er heilt uakseptabelt. Bompengar er ikkje ei festkasse for dei tilsette. Her må det ryddast opp.

Eg er oppteken av at det skal bli mindre bompengar for folk flest. No strammar eg inn reglane for å sette opp bommar på sidevegar langs nybygde vegar. Desse vegane brukast først og fremst av folk som køyrer til og frå barnehage, jobb, matbutikken og fritidsordningar. Slik sørger vi for ei mindre bompengebelastning for folk flest 👍👍

RT @jasnoen: Den siste jernbanepakken betyr altså at skattebetalerne sparer 80% av tilskuddet til disse jernbanestrektningene. Men bare sutring fra retrososialistene på Stortinget. Med disse folka hadde vi nok bare hatt ett flyselskap også. https://t.co/E8rINuQkEx

Konkurransen på jernbanen verkar. Konkurranseutsetting er del av ei storstilt modernisering av norsk jernbanesektor som har eitt mål for auge: Eit betre togtilbod for passasjerane. Samtidig som vi har auka løyvingane jernbanen med nær 80 prosent dei siste åra, har vi jobba systematisk med å få meir jernbane for skattepengane. I dag ser vi eit konkret resultat av denne jobben. Togtilbodet blir betre samtidig som staten bruker vesentleg mindre skattepengar på å kjøpe persontogtilbud 👍

RT @kjetilba: Konkurransehysteri burde det jammen vært mer av. 🚂DN-leder: https://t.co/GmqeF8IZCH (DN+)

Eg har holdt foredrag for partimedlemer utrulig mange plassar i landet, men ingen er like flotte som Trandal. Folket på Christian Gaard gir ein fantastisk service. Naturen er ikkje beskrivande med ord!

@jenskihl @Andreas_Haa Ja bortsett i frå det faktum at det ikkje er arkitektkonkurransen, men bygginga av ulike stasjonar med ulik arkitektonisk utforming som er kostnadsdrivaren.

Å bygge ut hamner er bra for verdiskaping langs kysten. No får Fosnavåg fiskerihamn forskoteringsmidlar som gjer at hamna kan byggast ut tidligare enn venta!

RT @samferdselsdep: No kjem det mobildekning i og rundt Trollstigen. - Dette gjer det enklare å kome i kontakt med naudetatane og veghjelp ved hendingar på og langs vegen, seier statsrådane @jongdale og @nikolaiastrup. https://t.co/GoPz7jjayG https://t.co/EYKgqDFKci

Hektisk veke på jobb, men du verden kor mykje som er gjort. Denne veka har vi blant anna fått gjennom: - Liberalisering av ekspressbusspolitikken - Liberalisering av drosjepolitikken - Liberalisering av Havnepolitikken Neste punkt på lista er kutt i bompengar for folk flest!

RT @eiriksol: Når @RaymondJohansen sier han ønsker billigere prosjekter og byrådet hans nettopp har foreslått at det skal brukes nesten en milliard på å legge trikken i tunnel på en strekning der trikken allerede går. #polkvart

@Torodin @StoriSimen @bareenmann @nallenoll @frp_no @Real_Frp FrP er i mot vegprising, eg er imot vegprising! Så enkelt er det

RT @annekristinvie: Og DER stemte Stortinget for et moderne taxiregelverk som møter vår tids forbrukere. 👏🚖🎉🎊 https://t.co/dTxOFhIrst

RT @owenjbennett: Incredible scenes as @tracey_crouch slays Gooner John Bercow! @SpursOfficial you will love this #coys https://t.co/nkCVEvp6mo

Ein flott dag i Rogaland i dag. Fekk mellom anna markere nye drivarar av Haugesund Lufthavn Karmøy, prøve skipssimulator og synfaring av Rogfast 👍✈️⛴🚙

Morten Stordalen forklarer glimrande kvifor FrP heller brukar tida på å kutte bompengane, framfor å flytte bomstasjonen inn i din personbil slik Arbeiderpartiet foreslår. Er du einig med FrP, så del gjerne!

Ser ikkje ut som folk flest kjøper nytalen frå #takstamesterJonas APs forsøk på å gi bompengane nytt navn, framfor å gjere som Fremskrittspartiet å kutte i bompengane sender AP kraftig ned og FrP opp på målingane!

Eg vil ha mindre bompengar, Jonas Gahr Støre vil ta inn akkurat like mykje pengar og berre kalle dei noko anna...