Søket ga mer enn 1000 treff
@jenskihl @MortenMyksvoll At dette kjem frå Trøndelag AP er faktisk interresant. Særleg dersom påstandane i denne boka faktisk har noko ved seg. Her beskriv ein EU-kampen i arbeiderpartiet som starten på raud-grønt samarbeid. Tyngdepunktet låg i Trønselag AP, er dette no i endring?https://t.co/SfGJsrEAOS
RT @sbjoernstad: Arbeiderpartiet og @EspenBarthEide kritiserer regjeringen og Høyre for å innføre en liten trafikkforsikringsavgift på elbiler for 2021. Du trodde kanskje den logiske konsekvensen av det var at Ap selv ikke ønsker å innføre dette? Jo da. Det gjør de #debatten
@erikheimdal00 Først og fremst treng vi vilje og ork til å punktere kampen, også når vi stangar hovudet i veggen ei stund. Hadde vi fortsatt i 2. omgang der vi slapp i 1. så hadde dette vore plankekjøring!
Ein god omgang, er det lov å håpe på at det er mulig med ein til? #coys
@LerengAlf @TottenhamNorway Ja. Men tross alt tøff motstander å møte heime 🙄
Brukbar benk i dag @TottenhamNorway #coys https://t.co/FmOUeIREpp
@KrHoaas I FrP skriv vi ikkje taler i det heile tatt, vi berre snakkar. Det enkle er ofte det beste
Skal sei @tv2nyhetene kan å halde på både spenning, og sponsorinntektene... No har dei trekt ut Trump sin tale gjennom to reklamepauser, og no gir dei meg jammen værmelding på kjøpet! Neste gong vel eg ein annan kanal #nyhetskanalen
@Lars_Peder Satser på https://t.co/Imo7mpKzib då, nesten ikkje sett dei sidan Guy Whittingham, Chris Waddle, Ian Nolan, Des Walker og Dan Petrescu prega samlinga av fotballkort!
Norges Lastebileier-Forbund treff spikaren på hovudet. Auka kostnader på transport vil svekke norske bedrifter si konkurransekraft, og sette norske jobbar i fare. Kvifor skal vi øydelegge for norsk transportbransje å gi arbeidet til bedrifter i aust-europa? Her er FrP og transportnæringa heilt einige. Kva meiner du?
Pause! Ut med Vinicius og Lucas, inn med Tanganga og Sanchez siste 45 #parkthebus #coys
Ingen veit kva klimaplanen vil koste, men Arbeiderpartiet og SV krev fleire tiltak... Politikk må bygge på kunnskap, ikkje overbud av politiske symbol. Arbeidsplassar kan bli sett i fare, og AP,SV og regjeringspartia veit ikkje om tiltaka vil virke ein gong. Det blir ein krevjande vår...
@TV2_Jon Ikkje stress! Det gjeld så lenge det er registrert på strava...🙄
Denne frå Ketil Solvik-Olsen er verdt å lese. Del den gjerne du også!
@olehelgesen7 Den diskusjonen har eg forsøkt å løfte i Stortinget lenge. Når det er andre sektorar enn oljebransjen som får regninga bør det naturligvis leggast føringar for makskostnad for elektrifiseringsproskelt. 1500kr ei naturlig grense, fordi det er beregna kvotepris i EU ETS i 2030
@abjartnes @Rotevatn @EspenBarthEide @audunlysbakken @geirpo @Uneaba Einsidig auka av CO2 avgift i Norge, utan harmonisering med andre land kan bidra til tap av arbeidsplassar, og karbonlekkasje. Dette må vi vite konsekvensane av før ein kan vedta. Så langt eg har komt på lesing i meldinga, er dette ikkje gode nok svar på.
@olehelgesen7 @BBaardsen @HalvorMolland @baggetun @oyvindbr @RonnaugSS Elektrifisering til pris over 1500kr pr tonn, som krev ny utbygging av kraft på land er ingen grunn til. Auka kraftpris for øvrig industri er ikkje det Norge treng.
